空心板气囊 桥梁空心板充气囊生产****荣誉出品
空心板气囊用天然橡胶与防拉布热轧硫化工艺制作,,抗高温-10℃~+130℃并有良好的脱离性,满足了各种不同条件下的施工环境.
使用桥梁空心板气囊时在外表上涂上脱模剂皂粉水1:20,对桥梁空心板气囊进行测漏试验,(使用公司提供的压力表进行*小时的充气压力实验,如果压力无变化,证明可以入模,以免造成构件的损坏)没有异常后将桥梁空心板气囊拉入钢筋笼内,充气压力达到气囊使用说明书提供的压力,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型施工.
多少年向往的日子,总感到古老神秘,多少天光荣的历史,我已经记不起,千千万万个生命
在大地的怀里,弯弯曲曲的流水,涌在心底,Hey you Hey you 这是城市的空气,这是城市桥梁改造的必备品---桥梁气囊
(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝土应小心清除,同*般的橡胶产品相同,芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化,影响下次使用。
(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中,对芯模应加强保护。
(4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。
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