空心板气囊 桥梁空心板充气囊生产****荣誉出品

空心板气囊用天然橡胶与防拉布热轧硫化工艺制作,,抗高温-10℃～+130℃并有良好的脱离性,满足了各种不同条件下的施工环境.

使用桥梁空心板气囊时在外表上涂上脱模剂皂粉水1:20,对桥梁空心板气囊进行测漏试验,（使用公司提供的压力表进行*小时的充气压力实验,如果压力无变化,证明可以入模,以免造成构件的损坏）没有异常后将桥梁空心板气囊拉入钢筋笼内,充气压力达到气囊使用说明书提供的压力,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型施工.

多少年向往的日子，总感到古老神秘，多少天光荣的历史，我已经记不起，千千万万个生命

在大地的怀里，弯弯曲曲的流水，涌在心底，Hey you Hey you 这是城市的空气，这是城市桥梁改造的必备品---桥梁气囊

（1）对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净，对少量混凝土应小心清除，同*般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化，影响下次使用。

（2）不能接触脱模剂或其他有机溶剂。

（3）现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中，对芯模应加强保护。

（4）芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。