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充气芯模

橡塑充气芯模
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*标八角形双层气囊内模充气芯模周转120次

2019-07-21 13:26:06 充气芯模 阅读

*标八角形双层气囊内模充气芯模周转120次

夏日的绿,在天地间挥毫泼墨,在蓝天白云下,描绘着*幅幅多彩多姿的画卷。映入眼里的或 墨绿,或清绿,都完全地脱了鹅黄的底子,它是这般的葱茏和葳蕤着,不再浅薄、不再稚嫩,浓浓 的把生命的层次极尽展现。它充满激情地吸纳着烈烈的阳光,悠悠的呼吐出纯纯的气息,让你在 这样绿的庇护中,神清气爽,尽享清凉。

空心板气囊的使用方法

1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

2、充气芯模开始充气

(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。

(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

双层气囊内模2

双层气囊内模1



3、充气橡胶芯模的固定

(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。(2)*般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、浇筑混凝土

(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。

(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。

(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。

5、拆模:待混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)

空心板内模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷*好)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。 充气芯模如有漏气,封口胶片脱 落是地,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。

桥梁板内模使用方法;

(1)在桥梁板内模就位后,打开进气阀门,用空压机充气.充气时用压力表控制监测气压,充气压力根据型号定.当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气.

(2)桥梁板内模充气时注意不得超压.

(3)桥梁板内模首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性.

经现场测试,用6m3/min的空压机充气,每套桥梁板内模充气时间为15~20min,所需时间较短,对混凝土施工缝的形成影响较小.

桥梁空心板内模的使用方法

1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

2、充气芯模开始充气

(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。

(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

3、充气橡胶芯模的固定

(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。(2)*般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、浇筑混凝土

(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。

(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。

(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。

5、拆模:待混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)

桥梁板内模使用方法;

(1)在桥梁板内模就位后,打开进气阀门,用空压机充气.充气时用压力表控制监测气压,充气压力根据型号定.当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气.

(2)桥梁板内模充气时注意不得超压.

(3)桥梁板内模首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性.

经现场测试,用6m3/min的空压机充气,每套桥梁板内模充气时间为15~20min,所需时间较短,对混凝土施工缝的形成影响较小.

桥梁空心板内模的使用方法

1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

2、充气芯模开始充气

(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。

(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

3、充气橡胶芯模的固定

(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。(2)*般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、浇筑混凝土

(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。

(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。

(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。

5、拆模:待混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)


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