橡塑桥梁空心板橡胶气囊内模使用方法【KYLP】
桥梁橡胶充气芯模,也叫做:橡胶气囊内模,桥梁充气芯模,预制梁板气囊,空心板气囊,边沟气囊,隧道排水沟气囊...。简单地说:芯模气囊就是由橡胶和纤维防拉布通过高温热压硫化制成的*种砼制品成孔模具。
下面橡塑介绍*下空心板橡胶充气气囊的使用方法:
1、入模
A.入模前的准备:
1)须在地面试充气,以检查芯模气囊在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的气囊内模完好,以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。
2)使绑钢筋笼的钢丝头朝外,不得朝内径方向弯曲,以免扎伤气囊,形成漏气现象。
3)在芯模气囊外表均匀涂抹3遍皂粉水(皂粉水作为脱模剂效果比较理想,皂粉兑水=1:20),减少抽模阻力,方便脱模。
B.先浇筑钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模气囊牵引到钢筋笼内(不得用钢丝绳直接接触气模,以免气囊内模损坏),并使充气嘴处在外放置。
C.芯模气囊在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。
D.芯模气囊就位充气后,才能保证与梁板端模相交处拼缝的密实,以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象,给施工造成麻烦。
2、充气
A.在气囊内模就位后,打开进气阀门,用气泵充气。充气时用我厂随货附带的压力表监测气压,气囊的充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。
规格(mm) | 充气压力(mpa) | 规格(mm) | 充气压力(mpa) |
φ200 φ220 | 0.07 | φ500 | 0.065 |
φ260 | 0.05 | φ700 φ800 | 0.02 |
φ300 φ350 φ360 | 0.045 | 椭圆形 | 0.02 |
φ390 φ400 | 0.04 | 八角形 | 0.015 |
B.气囊内模首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间。以确保肋板及上部混凝土在其底板初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性。
C.气囊内模应交替充气直至达到使用压力。
D.注意充气时不得超压。
3、固定与浇筑混凝土
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