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科运充气芯模

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预制箱梁八角变径型橡胶气囊内模具简介

2020-02-23 10:25:16 科运充气芯模 阅读

预制箱梁八角变径型橡胶气囊内模具简介【八角变径充气芯模

充气芯模桥梁橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可超压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

变径充气芯模是八角充气芯模的一种,所以一般也称为八角变径充气芯模。

预制桥梁八角变径橡胶气囊施工工艺简洁、安全、卫生使用八角充气芯模,只用少数简略东西,无需特别工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力到达工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完结制品构件的成型,不污染环境。

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预制桥梁八角变径橡胶气囊性能特点:

1、规划科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意规划要求,且操作简略、省工、省时,省材。   

2、有杰出的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满意在各种工作条件下的使用。   

3、适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,原料没有变化。   

4、为修建现场施工轻型化供给了有利条件予应力空心混凝土构件,由于选用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻修建物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简洁安全。   

5、施工工艺简洁、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少数简略东西,无需特别工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力到达工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完结制品构件的成型,不污染环境。


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