圆形充气芯模VS八角形变径空心板气囊充气芯模详介

圆形充气芯模VS八角形变径空心板气囊充气芯模详介

圆形橡胶充气芯模的用途有哪些：橡胶充气芯模分为很多种形状，其中圆柱型充气芯模是其中应用*普遍的*种。

圆形橡胶充气芯模可以预制或现浇出具有圆形空心腔体的混凝土构件。

可以用来预制桥梁空心板梁，也可以用来现浇隧道排水边沟，长度可以任意定做（1-50米任意长度）。

桥梁橡胶充气芯模施工更加便捷，预留空腔尺寸更加精准可控，拆模也更加方便，周转使用120次以上，更加经济实惠！圆形充气橡胶芯模拆模时机如何把握？圆形充气芯模的外直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成同混凝土粘结在*起，抽橡时会造成外囊撕裂损坏。

*般要在气囊外加滑石粉。

刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫*层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。

塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。

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混凝土预制空心板橡胶充气芯模【**产品】展销空心板梁内模的施工方法是非常简单的，只要注意*些细节问题，那么在使用的过程中是不会有什么异常情况。

内膜在使用时，只有采用正确的固定方法，才不会出现位移的情况。

采用定位钢筋的方法来固定气囊内膜，在绑定时，根据实际的情况，确定需要固定的位置，在混凝土浇筑时，可以在气囊顶部均匀的垫上钢板，可以改善顶板厚度的均匀性。

空心板梁内模还可以通过增加定位钢筋实现固定，在进行浇筑时，尽量减少混凝土对气囊内膜的冲击力。

在浇筑混凝土时，可以从两边分层浇筑，这样会更加的安全。

充气芯模又叫桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，是*种可膨胀、缩短的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入**，并充入压缩空气，充气胀大后具有满意的强度来接受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，翻开阀门即缩短，并可以从空腔中抽出。

圆形充气气囊也叫圆形充气芯模，圆形充气气囊的特点：1、规划科学合理。

应用橡胶充气气囊预制或现场浇筑出来的成品构件能满意规划要求，并且操作简单；2、是用合成橡胶、天然橡胶与加强层经高温热硫化工艺制成，有很好的抗胀强度，弹性大，柔韧性强，能满意各种施工要求；3、适用温度广泛，在－15℃90℃范围内，材质没有变化；4、预应力空心混凝土构件因为采用橡胶芯模，分量比非预应力实心构件轻20%，这样就减轻了建筑物上部结构的分量，使桩基缩短，跨径增大，现场施工简洁安全；5、运用橡胶芯模，无需特殊工艺，只需要用少数简单工具，施工工艺简洁、安全、卫生。

只要将芯模放入钢筋笼内，缓慢充气至额定压力即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出即可完成，简单方便又不污染环境。

充气芯模的使用注意事项：1、在运用充气芯模前，首要检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

2、注意：气囊内模运用时必须刷阻隔剂，以削减抽模阻力，气囊不允许用机油代替阻隔剂，*方面机油对橡胶侵蚀，另*个机油会污染钢筋。

用肥皂水稀释，作为脱模剂作用比较抱负。

皂粉和水的比例大约是1：20。

3、翻开阀门充气到规则压力，即可封闭阀门、切忌不得超压。

4、异型芯模应交替充气直达规则压力。

5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。

战胜上浮力及左右移动。

6、浇筑混凝土后，运用振动棒从两侧*起振捣，防止芯模左右移动。

且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。

7、待混凝土初凝后，翻开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。

（脱模时间依据施工状况自定）*般状况为：当手纸肚摁下有明晰指纹时，方可脱模。

充气芯模桥梁橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的*种可膨胀、收缩的不同形状的内模。

主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。

同时也被涵洞排污工程所采用。