橡塑隧道边沟橡胶充气芯模和八角充气芯模排产中

橡塑隧道边沟橡胶充气芯模和八角充气芯模排产中

三套八角形充气芯模七条圆形充气橡胶芯模工地试压中橡塑专业生产公路桥梁空心板梁预制专用橡胶充气芯模产品，可以生产圆形、方形、八角形、梯形等各种截面的橡胶充气芯模产品。

大*知道，公路桥梁的预制梁板都为空心构造，目的是为了减轻桥梁上部结构的重量。

桥梁充气芯模产品在工厂生产完毕后，都会进行24小时的试压试验，质量**后，方可打包入库。

充气芯模在运输过程中*定要放到货车的*上面，不可重压，不可锐物刺伤。

充气芯模运输到工地后要妥善保管，避免暴晒，使用之前*定要进行实验性充气，实验没问题后，方可入模打梁。

橡塑，您身边的桥梁配件**！标签:nbspnbspnbsp充气芯模nbsp气囊内模nbsp空心板橡胶气囊

隧道排水边沟橡胶充气芯模的产生背景：     在我*的公路铁路隧道涵洞建设过程中，按照规范都需要在隧道的两侧设置排水边沟，由于隧道内施工空间有限，隧道排水边沟的设计采用现浇的方式进行。

在长期的工程实践中，隧道边沟浇筑用内模具经历了几代的更新替换，*初的木模板、竹模板、钢模板由于材料先天的缺陷逐渐被市场淘汰，*种新型的橡胶充气芯模气囊内模具应运而生。

隧道排水边沟橡胶充气芯模的性能特点：     隧道边沟橡胶充气芯模（气囊内模）克服了传统木模、钢模的使用寿命短，费工费时费力、成本高等缺点，得到了市场的认可。

橡胶充气芯模采用两层天然橡胶*层抗拉帆布的复合型材料经过平板硫化机热压硫化而成，生产工艺简单，产品尺寸精度极高，周转次数能达到80-120次，极大的降低了工程成本。

隧道边沟橡胶充气芯模可以按工程的需求定做相应的直径和长度，*般50米长度以内都可以生产，橡胶充气芯模长度不易过长，*般20-30米长度为*佳使用长度。

隧道边沟气囊内模的常用型号有DN180，DN200，DN220，DN240，DN250，DN260，DN280，DN300，DN320，DN350，DN400，DN500，DN600mm等型号。

充气芯模概述：  充气芯模是是*种可膨胀、收缩的柱形袋子，在桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件必备产品。

可以有效的降低施工成本，加快施工进度。

  我公司是生产的充气芯模专业企业，充气芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的*种橡胶气囊，用气泵充入空气后，具有很高的抗张强度、弹性和气密性，充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是*种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

  充气芯模可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。

本产品能满足超长与大直径空心构件，异型截面空心构件浇筑的要求，产品操作简单，轻便，使用方便，具有良好的耐老化性能。

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大*知道，公路桥梁的预制梁板都为空心构造，目的是为了减轻桥梁上部结构的重量。

桥梁充气芯模产品在工厂生产完毕后，都会进行24小时的试压试验，质量**后，方可打包入库。

充气芯模在运输过程中*定要放到货车的*上面，不可重压，不可锐物刺伤。

充气芯模运输到工地后要妥善保管，避免暴晒，使用之前*定要进行实验性充气，实验没问题后，方可入模打梁。

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桥梁空心板充气芯模产品使用说明介绍：橡胶充气芯模简介：橡胶充气芯模是采用橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性，配有进气口和出气口，并配有压力表。

充入压缩空气后，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。

充气芯模模具操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。

充气芯模相比木模版和钢模版具有很大的优势。

桥梁橡胶充气芯模作为*款操作方便，使用简单的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹足够的脱模剂，使用之后只要放掉气体，把模抽出即可。

橡胶充气芯模采用橡胶与防拉布热压硫化*次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。

桥梁充气橡胶芯模特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求。

橡胶充气芯模的优点：（1）采用充气橡胶芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。

（2）与*次性投入的木模比较，充气芯模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。

（3）通过严格的施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进*步的保证。

橡胶充气芯模的施工流程：1、入模将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

2、充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。

（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

（3）使用压力。

（见表格）3、固定（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。

（2）*般φ250mm芯模箍筋间距为80cm.如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、浇筑混凝土（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。

（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。

（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。

5、拆模待混凝土初凝后，即将芯模放气，抽出脱模。